বরিশালে ১১ দিনের মাথায় একই স্থানে আবারও বালু উত্তোলন, ইউএনওর গভীর রাতে অভিযান

বরিশালে ১১ দিনের মাথায় একই স্থানে বালু উত্তোলন, গভীর রাতে ইউএনওর অভিযান

চার লাখ টাকা জরিমানা, প্রশাসনের অভিযান ও বাল্কহেড-ড্রেজার জব্দ—কোনো কিছুতেই বন্ধ হচ্ছে না কীর্তনখোলা নদীর দপদপিয়া সেতুর নিচে বালু উত্তোলন। আগের অভিযানের মাত্র ১১ দিনের মাথায় একই স্থানে আবারও বালু উত্তোলনের অভিযোগে জব্দ করা হয়েছে একই মালিকের দুটি বাল্কহেড ও একটি ড্রেজার। এ ঘটনায় চারজনকে আটক করেছে প্রশাসন ও কোস্টগার্ড।

বৃহস্পতিবার (৫ নভেম্বর) দিবাগত রাত আনুমানিক ২টার দিকে গোপন সংবাদের ভিত্তিতে বরিশাল সদর উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) ফরিদা সুলতানার নেতৃত্বে এ অভিযান পরিচালিত হয়। বাংলাদেশ কোস্টগার্ডের বরিশাল দক্ষিণ জোনের একটি দল অভিযানে সহযোগিতা করে।

অভিযানে বালুবোঝাই দুটি বাল্কহেড ও একটি লোড ড্রেজার জব্দ করা হয়। জব্দ করা ড্রেজারটির নাম ‘রিফাজ জাহান ইকরা-১’। প্রায় সাড়ে সাত হাজার ঘনফুট বালুবোঝাই বাল্কহেডটির নাম ‘এম-১’। অপর বাল্কহেডটির নাম ‘এমবি জোবেদা’।

এ সময় বাল্কহেড চালক বাচ্চু এবং শ্রমিক আব্দুল জলিল, মো. লিটন ও হুমায়ুনকে আটক করা হয়। অভিযানের সময় কয়েকজন শ্রমিক পালিয়ে যেতে সক্ষম হন।

অভিযানসংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, দপদপিয়া সেতুর নিচে বালু উত্তোলনের খবর পেয়ে রাতেই কোস্টগার্ড সদস্যদের সঙ্গে নিয়ে ঘটনাস্থলে পৌঁছান ইউএনও ফরিদা সুলতানা। প্রশাসন ও কোস্টগার্ডের উপস্থিতি টের পেয়ে সংশ্লিষ্টরা বাল্কহেড ও ড্রেজার নিয়ে পালানোর চেষ্টা করলেও কোস্টগার্ড সদস্যদের তৎপরতায় তা ব্যর্থ হয়। পরে সেগুলো জব্দ করে চারজনকে আটক করা হয়।

১১ দিন আগেও একই সরঞ্জাম জব্দ, জরিমানা চার লাখ টাকা

ঘটনার সবচেয়ে আলোচিত দিক হলো, গত ২৬ অক্টোবরও একই স্থানে অভিযান চালিয়ে চাঁদমারী এলাকার বাসিন্দা আল আমিনের মালিকানাধীন ওই দুটি বাল্কহেড ও একটি ড্রেজার জব্দ করেছিল প্রশাসন। সে সময় মোবাইল কোর্টের মাধ্যমে চার লাখ টাকা জরিমানা আদায় করা হয়। তবে জরিমানা আদায়ের পর জব্দ করা জলযানগুলো মালিকের জিম্মায় দেওয়া হয়েছিল।

এরপর মাত্র ১১ দিনের ব্যবধানে একই সরঞ্জাম আবারও বালু উত্তোলনের কাজে ব্যবহারের অভিযোগে জব্দ হওয়ায় নতুন করে প্রশ্ন দেখা দিয়েছে। জরিমানা দিয়েই কি বারবার একই অপরাধে জড়ানোর সুযোগ তৈরি হচ্ছে? জব্দ করা সরঞ্জাম মালিকের জিম্মায় দেওয়ার পর সেগুলোর ব্যবহার পর্যবেক্ষণে কী ধরনের নজরদারি ছিল?

সেতুর নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ

দক্ষিণাঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ যোগাযোগব্যবস্থার অন্যতম মাধ্যম ২০৮ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত দপদপিয়া সেতু। সেতুর নিচে অপরিকল্পিতভাবে বালু উত্তোলনের অভিযোগ শুধু নদীসম্পদ রক্ষার বিষয় নয়, এটি সেতুর পিলার ও ভিত্তির নিরাপত্তার সঙ্গেও সম্পর্কিত।

বিশেষজ্ঞদের মতে, নদীর তলদেশ থেকে অপরিকল্পিতভাবে বালু উত্তোলনের ফলে সেতুর পিলারের আশপাশের মাটি সরে যাওয়ার ঝুঁকি তৈরি হতে পারে। এতে দীর্ঘমেয়াদে সেতুর স্থায়িত্ব ও নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ দেখা দিতে পারে। তাই বিষয়টি গুরুত্বের সঙ্গে বিবেচনা করা প্রয়োজন।

একই মালিকের বিরুদ্ধে বারবার বালু উত্তোলনের অভিযোগ এবং একই সরঞ্জাম পুনরায় জব্দ হওয়ার ঘটনায় সংশ্লিষ্টদের ভূমিকা তদন্তের দাবি উঠেছে। বিশেষ করে আগের অভিযানে জব্দ করা সরঞ্জাম কোন শর্তে মালিকের জিম্মায় দেওয়া হয়েছিল, সেই শর্ত ভঙ্গ হয়েছে কি না এবং পুনরায় একই কাজে ব্যবহারের ঘটনায় মালিকের দায় কতটুকু—তা খতিয়ে দেখা প্রয়োজন।

পাশাপাশি ড্রেজারের বৈধ অনুমোদন, বালু উত্তোলনের অনুমতি ও সংশ্লিষ্ট কাগজপত্র যাচাই করে অভিযোগ প্রমাণিত হলে প্রচলিত আইন অনুযায়ী প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের দাবি জানিয়েছেন সচেতন মহল।

বরিশাল সদর উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা ফরিদা সুলতানার গভীর রাতের এ অভিযান অবৈধ বালু উত্তোলন প্রতিরোধে প্রশাসনের তৎপরতার বিষয়টি তুলে ধরেছে। তবে একই স্থানে বারবার এমন ঘটনা বন্ধ করতে হলে শুধু অভিযান ও জরিমানা নয়, অপরাধের পুনরাবৃত্তি রোধে কার্যকর আইনি পদক্ষেপ এবং ধারাবাহিক নজরদারি প্রয়োজন।

এ ঘটনায় পুনরায় জব্দ করা বাল্কহেড ও ড্রেজারের বিষয়ে আইনগত প্রক্রিয়া চলমান রয়েছে।